Il Ces di Las Vegas (l’Elettronic Consumer Show) sta diventando il centro del mondo tecnologico in questi giorni. Audi, Ducati, Ford e Qualcomm stanno cercando un modo per potenziare le tecnologie di comunicazione diretta per la sicurezza stradale della guida autonoma con il sistema C-V2X (comunicazione tra veicolo e qualsiasi entità che possa influenzare il mezzo o viceversa). Questo chip permetterà alle auto di comunicare e condividere la loro posizioni tramite trasmissioni radio Non line of sight (NLOS).
L’obiettivo delle varie società coinvolte è quello di andare ad aumentare la sicurezza e andare a far interagire le tecnologie Vehicle to Vehicle (V2V), Vehicle to Physical (V2P) e Vehicle to Infrastructure (V2I). Il primo permette di evitare collisioni tra i veicoli agli incroci, il secondo ha la funzione di andare a proteggere gli utenti vulnerabili della strada (pedoni e ciclisti); l’ultimo, invece, avvisa il veicolo delle presenza di cantieri stradali.