Secondo uno studio condotto dall’Acea, gruppo principale per gli standard nell’industria dell’automobile nell’Unione europea, il mercato dell’auto a Novembre ha perso l’8,1% della quota di mercato, anche se nei primi 11 mesi del 2018 la percentuale resta positiva di un leggero 0,8%. Le immatricolazioni di vetture nello scorso mese sono state 1.158.300 contro le 1.259.793 dello stesso mese del 2017.
Il gruppo Wolkswagen è quello che ha immatricolato di più in Europa (275.004 unità), ma ha perso l’11,4% rispetto a novembre 2017. Secondo posto per il gruppo Psa con 187.901 unità vendute, in calo rispetto a novembre 2017 (-6,1%). Sale la quota di mercato dal 15,9 a 16,2 anche se tutti i marchi del gruppo perdono: Peugeot -6,4%, Citroen -1,6%, Ds -12,4% e Opel -8,1%.Gradino più basso del podio per il gruppo Renault che immatricola 117.269 il 15,9% in meno rispetto allo stesso periodo del 2017.
Flessione dell’8% per Fca, 11,4% per la Fiat, peggio ancora Alfa Romeo con 47,4% di decrescita. Jeep e Lancia contengono le perdite del marchio: il primo registra un +29%grazie a 13.789 unità immatricolate contro le 10.680 di novembre 2017; il secondo, +13,8% e 4.470 vetture targate lo scorso mese, di cui 4.463 in Italia.
Nei grandi mercati d’Europa si registra una perdita generale. L’Italia non è tra i peggiori pur subendo un calo del 6,3%. Male la Spagna (-12,6%), la Germania (-9.9%), la Francia (-4,7%) e il Regno Unito (3%). Crescono i cosidetti “piccoli”: Lituania (+17,2%), Grecia (+5,7%) e Polonia (+2,1%). Maglia nera per Svezia (-20,5%) e Austria (-20,1%).