XXXI Workshop Businesscar.it
Lo xeno è un gas impiegato nella produzione di lampadine e quando questo gas viene sottoposto ad una forte scarica di elettricità, produce un fascio di luce color bianco puro che tende all’azzurro chiaro: nei fari allo xeno dell’auto non c’è quindi nessuna lampadina! Essi necessitano maggiore energia rispetto ai fari tradizionali in fase di avvio perché hanno bisogno di più tempo per essere riscaldati e lavorano con una corrente tra i 20mila e i 30mila Volt, perciò i dispositivi per farli funzionare non sono molto economici. Essi non sono supportati da molti modelli di auto ed è obbligatorio che siano omologati; infastidiscono spesso chi viaggia in senso di marcia opposto al nostro, confondendosi talvolta coi fari abbaglianti…
Essi esistono da oltre vent’anni e inizialmente erano riservati ai veicoli di alta gamma. Sono più ecocompatibili perché emettono una quantità di CO2 inferiore rispetto alle lampadine tradizionali.
Vinicio Paselli
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