Ottobre segna rosso nel mercato delle auto dei Paesi dell’Unione Europea e dell’Efta. Infatti, sono 1.118.859 le vetture vendute, ovvero il 7,4% in meno rispetto allo stesso mese del 2017. Resta, però, positivo il saldo da inizio anno: da gennaio ad ottobre sono state immatricolate 13.424.360 automobili, con una crescita di 1,4% nel saldo del medesimo arco di tempo dello scorso anno. I dati sono stati stilati dall’Acea, l’associazione dei costruttori europei; la stessa associazione attribuisce la causa di questo flessione all’introduzione dei nuovi test di omologazione sulle auto per le emissioni: ricordiamo che dal 1 settembre si è passati dal sistema NEDC (New European Driving Cycle) al WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure), con quest’ultimo molto più vicino alle reali condizioni di guida di tutti i giorni.
Tra i vari marchi presenti sul mercato, la Fiat Crhrysler perde il 13,3% annuo (la quota di mercato del gruppo, al 5,9% dal 6,3 per cento di ottobre 2017), Wolkswagen resta in testa ma fa registrare un -21,6%, mentre Psa scende solo del 1,2% e si conferma in seconda posizione; Renault, al terzo posto, subisce una flessione del 14,6%. Trend positivo per BMW (13,6%), Daimler (+7,6%) e Toyota (+4,7%).