(sicurauto.it)
Scelta radicale di Volvo: dal 2019 avrà soltanto elettriche e ibride, mild o plug-in. Diesel e benzina puri soltanto nel ricordo
ADDIO, FRA 2 ANNI
L’annuncio è molto importante e la sua portata è “annacquata” dal fatto che i classici motori endotermici rimarranno ancora per diversi anni. Il fatto è che essi saranno indistintamente sotto tutela da parte di quelli elettrici : dal 2019, infatti, tutti i modelli Volvo saranno o elettrici o ibridi, sia mild a 48 volt sia di tipo plug-in. L’Azienda sino-svedese (Volvo è parte del gruppo Geely ormai da anni) diventa così il primo grande costruttore tradizionali ad aver fissato una data per l’uscita dal settore dei veicoli alimentati esclusivamente dal motore a combustione interna.
ANCORA SI PUÒ
Aggiungendo a questa notizia quella, abbastanza recente anch’essa, che raccontava di una Volvo che non avrebbe sviluppato nuove famiglie di motori diesel si conclude come la Casa reputi impossibile un soddisfacimento delle norme sulle emissioni da parte di unitàpuramente a combustione. Ovviamente sarà ancora possibile acquistare i modelli “normali” ma è già nota la loro data di estinzione. La Casa ha dichiarato che 5 nuovi modelli saranno lanciati fra il 2019 e il 2021 (3 dei quali a marchio Volvo e 2 Polestar, e “queste 5 vetture saranno disponibili con motorizzazioni a benzina e diesel mild hybrid a 48 volt in o plug-in. Questo implica che in futuro non ci saranno auto Volvo senza un motore elettrico“.
È QUELLO CHE I CLIENTI VOGLIONO
Questa decisione drastica viene spiegata con le preferenze dei clienti: è sempre Samuelsson a dire infatti che “Le persone domandano sempre di più automobili elettrificate e noi vogliamo rispondere ai loro bisogni attuali e futuri. Ora puoi valutare e scegliere qualunque Volvo elettrificata tu possa desiderare“. La tempistica dell’operazione è stata ulteriormente specificata da Henrik Green, a capo di Ricerca & Sviluppo di Volvo: ferma restando l’elettrificazione di tutti i nuovi modelli presentati dopo il 2019, l’uscita di produzione delle versioni alimentati dal solo motore a combustionedovrebbe avvenire fra il 2023 e il 2025. In futuro, tutti i modelli basati sull’architettura scalabile SPA di Volvo e sulla piattaforma modulare compatta CMA saranno disponibili in versioneelettrica, ibrida plug-in o mild hybrid a 48 volt.
autore: Nicodemo Angì – sicurauto.it – 05/07/2017
http://www.sicurauto.it/auto-news/news/volvo-dal-2019-addio-ai-motori-a-combustione-pura.html